◆​​ 개질 아스팔트

 

사계절이 뚜렷한 국내 기후 특성상 기온 변화(동결, 융해)와 환경영향을 고려하여 아스콘 포장의 수분 민감성을 향상시킬 목적으로 아스팔트와 박리방지제를 PRE-MIX 방식으로 제조한 고품질 아스팔트​

아스팔트와 골재간의 부착성능을 개선하여 도로포장의 포트홀, 균열, 소성변형 등을 감소시켜 도로포장 수명을 연장합니다.  

 

 

◆​ PRIME 아스팔트 공인기관 TEST 결과표

 

항목	시험기준 값	AP-5	PRIME 아스팔트
동적수침	50%이상	10% 미만	75%
TSR	0.8 이상	0.6 미만	0.82

 

 

 

◆​​ PRIME 아스팔트 동적수침 TEST 결과표

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도로포장 시방
일반 AP-5	PRIME 64
10% 미만	75% 이상

 

Key Point

골재 산지에 따라 결과가 다를수 있음​

 

◆​​ ECO 중온 아스팔트

 

가열 아스팔트 포장 공법 대비 생산 및 시공온도를 30℃ 낮춘 친환경 고품질 중온 아스팔트​

증온 효과

· 연료 사용량 30% 감소

· 시공온도 저감

· 교통개방 시간 단축

· 겨울철 다짐 문제 예방

· 유해 물질 저감으로 냄새 및 연기 감소 

 

※ 아스콘 1톤 생산 시 연료 및 유해가스 발생량 비교
구분	연료(L/ton)	먼지 및 유해가스
		이산화탄소(%)	질소산화물(ppm)	황산화물(ppm)	일산화물(ppm)
HMA	9.3	16*	30	210	1040
WMA	6.3	1.9*	20	160	850
절감비	32.3%	88.1%	33.3%	23.85%	18.3%

 

 

◆​​ 동적수침 TEST 결과

 

피복률 비교시험 결과 (%)
일반 AP-5	ECO
10% 미만	65% 이상

 

 

 

​◆​​ ECO-PLUS 중온 개질 아스팔트

 

​

 

중온 개질 효과

· ECO-PLUS 혼합물 생산 및 다짐온도 저감을 통한 작업성 및 시공성 확보 가능

​

  

 

 

· 기존 개질 아스팔트보다 낮은 점도 특성 확보

· 수분저항성 및 소성변형저항성 확보를 통한 내유동성 아스팔트 포장 제공 

· 가열 아스팔트 포장과 동일한 시공절차 사용

· ECO-PLUS 시공 완료 후 약 4시간 후 교통개방 가능